News Scribe

I've now got the new LiveJournal Messenger.

Wed, 01 Jul 2009 15:04:46 GMT

I've now got the new LiveJournal Messenger. My Windows Live ID is newscribe@livejournal.com. Sign up now and we can chat!

Последний день...

Wed, 04 Apr 2007 05:25:05 GMT

Предпоследний день поездки был посвящен изучению опыта китайских товарищей. Я не переставал удивляться темпам роста китайской экономики. Это проявляется во всем. Например, в Сиане построен научный центр, или как модно теперь говорить – технопарк.

Это по сути новый город на окраине Сианя, слившийся с ним. Новые районы, прямые дороги высокие дома, есть «модные» жилые кварталы, много машин, полосы для велосипедов. Все дворики жилых кварталов очень уютные и обязательно засаженные зеленью. Построен очень большой университет, кампус, спортивные сооружения. Тут же находится масса научно-исследовательских комплексов. Одно из зданий технопарка принадлежит научному центру, куда мы и направились. Правильно говорят, что проще и дешевле построить новое здание, чем восстанавливать или ремонтировать старое. Центр представляет из себя двенадцатиэтажное суперсовременное здание из стекла и бетона, с полным пакетом всех возможных коммуникаций. Заходи и работай. Даже коврик в лифте тебе говорит, сегодня еще рабочий день. Но он красный и радостный.

Как всегда во внутреннем дворике, что-то из фэн-шуй.

Одиннадцатый этаж полностью занимают конференц-залы и комнаты для переговоров. На 12 этаже расположен огромный зал, в который может вместиться, наверное, половина сотрудников центра. Там, скорее всего, проходят профсоюзные и партийные собрания. У них в центре есть и партком, и профсоюз. Но как я понял, на профессиональную деятельность это не влияет. Директор и его зам (это весь топ-менеджмент) сидят в скромных кабинетах без приемных. Иногда видимо отдыхают на диванах под сенью кактусов.

Все помощники и советники находятся в кабинете рядом. В коридорах тихо и пустынно. Все работают. Работающих мужчин явно больше чем женщин. Только девушки каждые полчаса наливали чай. Так как фирма солидная, то видимо она может позволить себе листовой чай, а не в пакетиках как у других.

Совещание было серьезное. Серьезности придавала моя фамилия на китайском языке.

Несмотря на постоянный дождь, меня не могли не порадовать пальмы, обернутые в красивую золотую фольгу. Думаю это сочетания практичности и эстетичности.

Кроме этого на столе в комнате переговоров в изобилии стояли тарелки с клубникой, апельсинами и яблоками.

Провинция, столицей которой является Сиань, славится тем, что в ней производится 10% всех яблок на земле. Я долго не мог понять как это возможно, но решил сильно не задумываться на эту тему. Вообще китайцы любят говорить, что у них все самое-самое. Например, этот центр спроектировал саму высокую опору линии электропередач в мире.
Так вот эти яблоки выращиваются простыми фермерами, практически вручную, а перекупщики наживаются на благородном крестьянском труде. Но сейчас не об этом, яблоки на самом деле очень вкусные. Называются они Фуши или Фуджи, кому как нравится. Рекомендую, вы можете купить их в любом магазине России. Это не реклама!
Пообедали в столовке при институте.

По заявлению руководства все сотрудники так обедают.

Чтоб я так жил! Мы конечно же им «поверили». Из запомнившихся блюд были какие-то цветы, почему-то черные, может это были и не цветы вовсе. Мы уже не думали об этом. И еще лапша под названием «свисток». Я в силу остроты не смог ее есть, вообще не мог просто и все. Очень, очень, очень, очень острая. Но есть ее надо причмокивая и втягивая с воздухом. Отсюда название – свисток. И чем громче чавкаешь, тем больше уважаешь хозяина, его дом и еду.
Такие вот десерты у «простых» служащих на обед.

Кухня в Сиане спокойная, если так можно выразиться. Где-то здесь были рождены пельмени и другие блюда похожие на них. Каждый раз проглатывая пельмень мы старались не думать, что в нем. Но на само деле все очень вкусно. Если кто-то смог бы написать книгу про реальную китайскую кухню, то можно поставить такому писателю кулинару памятник. По сути, в каждой китайской провинции своя кухня. Разительно отличаются кухни на Севере, в Центре и на Юге. Как говорят, на Юге китайцы едят все кроме самолетов в небе, танков на земле и подводных лодок в море. Честно признаться на улицах городов я не заметил голубей, кошек и собак. Так вот в каждой кухне еще тысячи рецептов, но как говорят китайцы каждый повар готовит еще каждое блюдо по-своему. Я еще добавлю, что он готовит каждый раз одно и тоже блюдо, каждый раз из чего-то разного.
Ужинали в очень красивом ресторане.

Из необычностей ели что-то очень вкусное из внутренностей акулы. Правда, это блюдо будет запрещено с 2008 года в связи с Олимпийскими Играми.

Весь последний день занял перелет в Москву в размере 16 часов.
Спасибо дочитавшим до конца и желаю всем самим оценить Китай по достоинству!

третий день

Fri, 30 Mar 2007 10:39:25 GMT

Как не было бы нам печально, но с хорошим часто приходится расставаться раньше желаемого. Мне очень понравилось в Пекине, очень много хотелось увидеть еще, поглазеть по сторонам, погулять по паркам, посмотреть в глаза китайцев, но увы, программа есть программа. Встав с утра пораньше, нам необходимо было ехать в аэропорт, чтобы совершить перелет в Xi’an, Сиань – по-русски. Я сделал прощальные утренние снимки.В Пекин надо ехать по крайней мере на 5-6 дней.

В аэропорт добрались без проблем, прошли регистрацию и опять на специальном контроле я попал в веселую историю. Оказалось, что виски во фляжках проносить на борт самолета запрещено. Пришлось со слезами на глазах наблюдать как извиняющаяся девушка-полицейский выливает содержимое фляжки в мусорку. Столичный аэропорт находится в отличном состоянии, все четко, понятно, быстро и оперативно. Меня поразила точность - от посадки в автобус до взлета. Летели мы авиакомпанией “Air China”. «Чайник» на жаргоне челноков.

Сиань встретил нас дождем, который шел все дни нашего пребывания.

Гостиница была нормальная. Везде, как я уже писал, наблюдаются элементы творчества и зодчества.

Не тратя время попусту, мы уже через 30 минут после приезда в гостиницу сидели в автобусе, чтобы отправиться в поездку к восьмому чуду света «Terracotta Warriors». Водители экскурсионных автобусов в качестве мобильных телефонов используют вот такие

Наши гиды в этой поездки были крайне забавны.

Гид много рассказывал нам о религии, о городе Сиань, который являлся одной из шести древних столиц Китая. Отсюда начинался Великий шелковый путь. И чуть было Сиань не стал главной столицей, но что-то не сложилось. Карта выпала в пользу Пекина. Тем не менее в Сиане проживают 7 млн. человек. В центре Сианя и в нем самом множество пробок, так улицы узкие, не так как в Пекине. Центр окружен древней стеной с башнями. На этой стене даже проводятся марафонские забеги. Жаль времени на бег по стене не хватило. В конце гид спел нам «Подмосковные вечера». Вообще эта песня, «Катюша» и «Ой цветет калина» - хиты китайской эстрады. Многие поют их в караоке.
Так за разговорами мы и приехали к музею Терракотовых воинов. Практически это уже небольшой город музей. Раскопки приостановлены, так как китайцы и ЮНЕСКО переживают за сохранность этого наследия всего человечества. Об этом много написано. Поделюсь тем, что я увидел через объектив. Сложно описать и представить, что это все было найдено совершенно случайно в 70-е годы прошлого столетия при рытье банального колодца. Дождь продолжал идти. Еще и ветер задул крайне неприятный.

Музей состоит из нескольких огромных корпусов. В одном из них располагается круговой кинотеатр, где в документальном фильме рассказывается история этих раскопок. Кроме этого там есть магазин подарков.

Как всегда меня поразила растительность. Внутри этого городка музея расположен прекрасный парк. Обидно , что пришлось опять бегать галопом по Европам, чтобы успеть до закрытия в пять вечера. Вообще чтобы все нормально и спокойно обойти и посмотреть нужен по крайней мере 1 день.
Первый корпус. Как объяснил гид, выражение или изображение лица на каждой скульптуре разное, так как каждую скульптуру делал один мастер из разных провинций Китая.

Второй корпус, там раскопок меньше

Третий корпус, где располагается музей истории Терракотовых воинов.

На обратном пути на парковке я обнаружил, что там располагается огромная статуя!

Вечером прогулялись немного, но шел дождь, навалилась усталость. Поели китайской пиццы в ресторане и спать…
В Сиань лучше лететь вечером из Пекина, день провести в музее и вечером улететь назад в Пекин.

второй день

Thu, 29 Mar 2007 13:47:51 GMT

Второй день подкрался незаметно. Пробуждение произошло в непонятном пространстве, так как разница в пять часов все-таки дает о себе знать. Поехали к китайским коллегам, посмотреть, что у них и как. Надо сказать, что все у них в порядке. Достижения китайцев поражают. Скромно нам сказали (между прочим), что для анализа ландшафта они взяли в аренду коммерческий спутник!
Если будете общаться с китайцами по работе – помните принимать визитки от них надо двумя руками, так как визитки они подают также двумя руками. Мне очень понравился в компании внутренний дворик, там расположен очень живописный садик со множеством различных камней. Фотографировать было не совсем удобно, поэтому что-то снимал на телефон. В офисе полная тишина, ощущение тотального порядка, никто по коридорам не ходит. Обязательными атрибутами главного входа являются вазы в человеческий рост, фигуры каменных слонов.
Все олицетворяет солидность и значимость. Вот такие они Китайские товарищи, простые коллеги

После начала совещания и просмотра вот таких слайдов в безмерном количестве

Я начал вырубаться, про себя подумав, что проснулся я по Москве в час ночи, позавтракал в два, с трёх начал слушать презентацию по-китайски. И только бесконечный чай спасал положение

В пять утра по нашему развернулась дискуссия с китайскими товарищами о судьбах российско-китайского партнёрства.
На обед были забавные морские черви, что-то или кто-то из морепродуктов и лягушка, маринованная в чесноке, ножку которой я съел по неопытности…

Короткая поездка в Китай.

Wed, 28 Mar 2007 15:07:58 GMT

Моя поездка в Китай удачно совпала с годом Китая в России. Это так к слову. На самом деле считаю, что повезло с этой командировкой, так как все, что на халяву, все кошерное.
Лично для меня эта поездка стала разведкой Китая и взглядом краешком глаза на жизнь в Поднебесной.
День первый. Понедельник. Вылет был запланирован на 21-30 рейсом аэрофлота Москва-Пекин. Ожидание семичасового полёта в бизнес-классе особо не напрягало, больше смущала возможность попасть в пробку на Ленинградке. Но и сия участь нас миновала. Таксист был по национальности черкес и всю дорогу рассказывал нам историю кавказских войн и вообще байки "за жизнь" на Кавказе.
Но так случается, что попадаешь там, где подвоха и не ожидаешь. Суть в следующем. На моей фотографии в заграничном паспорте изображение правого уха оказалось не таким, каким оно является в реальности. Разукрашенная под индейца пограничница сказала мне, что я много улыбаюсь, а как бы не пришлось плакать. Часа полтора ушло на доказывание, что я – это я, и что у меня нет брата близнеца, и что у меня есть водительское удостоверение и различные пропуска. И пришлось все про себя рассказывать и образцы подписей оставлять. Хорошо не проверяли содержание виски в крови. В целом все закончилось допросом каким-то таможенным подполковником и последним вопросом, когда я получил водительское удостоверение. Я не помнил, а он сказал, что чётко про свою жизнь все знает. Пограничница смилостивилась, и выпустила под свою уголовную ответственность, сказав впрочем - посмотрим, как китайцы вас пропустят с "дефектом" уха. И вообще берегитесь российской границы в будущем.
Друзья, не подстригайтесь перед прохождением границы!
Забавен был проход через специальный контроль. Пришлось доставать подарок для китайских товарищей и показывать, что в нем нет батареек и работает он от сети. Этот подарок упал потом на голову нашему соседу. Хорошо, что это был иностранец, который ни произнёс ни слова.
С таким весёлым настроением мы продолжали повышать уровень виски в крови. В связи с пересечением государственной границы и поднятием в воздушное пространство правила Великого Поста, прости Господи, действовать перестали, и на сон грядущий в раздвижных креслах мы закончили первый день.
Проснувшись после семичасового перелёта, я вспомнил о границе и слегка взволнованный начал заполнять китайские анкеты на въезд. Всего их три – карантинная, пограничная и таможенная. Было принято твёрдое решение никаких птиц не есть.
Было бы о чем писать, но китайцы на нас даже внимание не обратили ни на карантине (анкету брали руками в перчатках), ни на границе, ни на таможне. Только улыбались очень приветливо и дружелюбно.
Встретившие нас гиды были очень молоды и приветливы. Смешно, смешно говорили по-русски. Правда, сначала они заблудились на парковке в поиске нашего автобуса.

</div>

Интересно, что в Пекине, как и в Шарм-эль-Шейхе, есть помощники поносить твои сумки, они очень активные. Не удивлюсь, если они владеют приёмами боевых искусств. Прошу прощения за качество снимков (похмелье и перелёт). Часть снимков использована чужих.

Вот такой простой полицейский парень провожал нас своей улыбкой из аэропорта.

В Пекине отличные дороги, приличные шоссе - автобаны. Строится очень много развязок, мостов, новых скоростных шоссе. Во всю идёт строительство высоченных офисов, жилья. Инвестиционный бум одним словом. На разделительных полосах растёт вечнозеленый самшит. Вообще все парень зелено и очень чисто. Это первое, что меня сильно поразило. Как-то незаметно все убирается.

По утверждению пекинцев над Пекином висит постоянный смог, хотя дышится там очень легко. Машин на улицах очень много. Пробок замечено не было, как и аварий. Может в силу краткости пребывания.
Первые красные флаги были замечены в аэропорту, а потом и на входе в отель. Китайцы очень любят все яркое и особенно красное. Хотя сами одеты более чем скромно.

Отель новый и весьма весьма приличный. Скромно так, и со вкусом.

Мы не стали брать пример с наших старших товарищей, а сразу же отправились гулять по центру Пекина, так как времени было в обрез. Однако, не везде в Пекине чисто.

Кое-кто решает свои бытовые проблемы на улицах за Императорским Дворцом.

Очень много львов, вернее их статуй, практически Питер.

Как я писал выше, китайцы очень дружелюбны, по крайней мере, с иностранцами.

Мне показалось, китайцам не чужд западный мир. Местные телеканалы практически на половину состоят из западных программ.

Эта улица напомнила наш Арбат.

Творчеством занимаются кажется все, вот такие штуки мастерят.

Также им не чуждо поедание мяса и не только. По словам одного из гидов в городах основной рацион питания свинина, говядина, рис и лапша. Однако, в деревнях есть и голод.

Первая встреча с терракотовым воином. О восьмом чуде света напишу позже.

Около Императорского Дворца и Главной площади располагается прекрасный парк. Думаю, что весной там очень красиво.

Растения повсюду. Часто в своих рассказах гиды и другие китайцы ссылались на необходимость соблюдения правил Фэн-Шуй.

Так потихоньку мы практически добежали до Императорского Дворца. Там очень красиво. Но не скажу, что величественно. На другой стороны дороги более строгие и величественные сооружения. На площади ТяньанМынь (так кажется произноситься). Прошу прощения за безграмотность. Но времени погулять там и запечатлеть катастрофически не хватило. Вечером мы на автобусе просто проехали мимо площади, где по словам гида "В Мавзолее В Хрустальном Гробу Лежит Завернутый В Красный Флаг Наш Председатель Мао"

Я заметил образы Председателя всего в двух местах.

Однако, невозможно не заметить главного средства передвижения китайских граждан. Никто не пытается задавить велосипедистов, для них есть специальные полосы и светофоры. Особенно велосипедистов много утром. Это что-то с чем-то как их много.

Первый ужин конечно же не мог не поразить. Это второе глобальное впечатление. Готовят все, что можно приготовить. Очень прикольная кухня. Гостей встречают очень хорошо в Китае. Отужинали в ГонКонгФудсити.

Все естественно начинается с чая, затем три тоста "ДАДНА" рисовой водки из малюсеньких рюмочек. И далее под нее же Пекинскую прекрасно пошли (тут что запомнил): утка по-пекински, лось, рыба, суп с червями, десерт с лягушкой и кокосовым молоком в папайе... Думаю было около 20-25 смен блюд. Ели за круглым крутящимся столом, естественно, палочками. Забавно, что ели в каких-то кабинетах, выполненных в купеческом стиле. Наверное, влияние харбинских русских. О кухне потом напишу по подробнее. Около этого ресторана находится ночной фаст-фуд по-пекински. Там, как нам сказали, можно съесть много кого и чего интересного. Диктор на улице по-английски объявлял об опасности карманных краж.

И, конечно же, в нашу культурную программу вошло посещение Пекинской Оперы.

Забавно, что там можно смотреть выступление и тут же пить чай, пиво и закусывать

Мне выступление очень понравилось. Рекомендую. Не затейливый сюжет. Но весело!

На выходе из здания оперы (какая-то гостиница) нам предложили сумки Гуччи за 50 юаней и Ролексы за 100!!!
Продолжение следует…

Последние деньки...

Tue, 19 Sep 2006 08:22:06 GMT

4.
Чтобы не забыть, как крутить руль и переключать передачи, мы решили на один день взять напрокат автомобиль. Из списка возможных «rent a car», а также в целях понимания, что представляет из себя езда без крыши, был выбран VW New Beetle Cabrio.

Отличная машинка, очень понравилась, удобная и резвая игрушка. Забавно и прикольно ездить с откинутым верхом. Видимо в условиях Средиземноморья – это крайне актуально. Хотя днем, когда солнце достигло зенита, с откинутым верхом стало припекать даже покрытые кепками головы.

К счастью мы как раз добрались до Стона. Очень живописный городок. Надо признаться, что в Хорватии все очень живописное. Это прилагательное можно использовать в любом словосочетании. Стон – столица Южной Далмации по выращиванию мидий, которые, как оказалось, выращиваются на фермах.
Фермы представляют из себя такое вот замечательное место:

Есть в Стоне и свои достопримечательности. Во-первых, это стена, которая почему-то окружает гору.

Надо заметить, что в 35-ти градусную жару (в тени) лазать по стене очень весело. Но в сотый раз повторюсь, в Хорватии все испытания дорогого стоят. Не смотря ни на что, необходимо двигаться, изучать, впитывать, искать, достигать и наслаждаться. Со Стены открываются прекраснейшие виды долины, где расположен Стон.

Во-вторых, в Стоне производят морскую соль на старых производствах. Так сказать, по рецептам предков, по сути, простым выпариванием. Мешочек соли прикупили на память, попробовали в Москве – соль очень вкусная! Если обратите внимание на прямоугольники вдали, так вот там соль и производят.

От Стона хотели съездить на остров Млет, но опоздали на паром. Зато накупались в недалеко расположенной бухте. Вопреки устойчивому мнению о том, что в Хорватии только галька или платформы на пляжах, хочу отметить, что есть в Хорватии и песочные пляжи с прекрасным дном и неглубоким морем. Такой пляж как раз и оказался в этой бухте. Купание там – полный кайф! Немцы на домах с колесами облюбовали это место, расположив все свои «дома» на близлежащем кемпинге.

Естественно, уехать из Стона без ужина мы не могли и, в очередной раз, полакомились дарами Адриатики.

Утром следующего дня мы поднялись на гору Срд.

Гора эта высотой 400 метров над уровнем моря. Со стороны гор дул сильнейший ветер.

Но Срд оберегает и защищает Дубровник от северных ветров, поэтому внизу идеальный приморский климат. Вид открывается потрясающий

Снизу расположен Старый город, налево Локрум, направо острова и вокруг море поражающее своим цветом. Фантастика.
Есть на горе и другая фантастика. Думаю, пройдет немного времени и все поправится.

К огромному сожалению, все хорошее начинается медленно, но заканчивается очень быстро. Последний вечер в старом городе был ознаменован интересным событием, там открылась маленькая ярмарка местных ремесленников. Выглядело все замечательно, любопытно и интересно.

Хорваты, как мне показалось, не только очень трудолюбивый, но еще и очень талантливый народ.

это ковер ручной работы, висит себе просто так в гостинице на 4 этаже в холле

Множество магазинчиков в глубинах старого города с изделиями народного промысла, ювелирными лавками, антикварными магазинчиками и прочими атрибутами.
Здесь выставлены и продаются безумно красивые украшения, в т.ч. и с кораллами, просто улет!

Ночью Старый город прекрасен и пленит какой-то особой атмосферой беспечности, легкости и полушепотов, полунамеков.

Последний взгляд на ночное море, короткий сон, утро, кофе, прощальная экскурсия (классно выезжать первыми и все еще раз посмотреть, пусть даже из окна автобуса).
Раньше я был поклонник Duty-Free, но почему-то после Дубровника мне уже ничего не было надо, кроме того, чтобы поскорее вернуться обратно в Дубровник! Очень хочется снова туда, где жаркое солнце, синее небо, горы, зеленые деревья, бирюзовое море и люди, которые постоянно улыбаются!!!

О море! Ты - необыкновенно!!!

Mon, 18 Sep 2006 10:50:06 GMT

3.
Как вы знаете, Дубровник всегда был крупным торговым центром Адриатики, конкурируя с Венецией. В состав флота входило до 300 купеческих кораблей. Соль была важнейшим продуктом в торговом ремесле Дубровника. За право быть свободным торговым купеческим городом приходилось дорого расплачиваться. Поэтому Дубровник был и под Османской империей, и под Астро-Венграми, и еще Бог знает под кем он был, но при это всегда оставаясь свободным! Свобода охранялась с мечом в руках!

Эту свободу Дубровнику давали корабли. При этом были ограничения для жителей Дубровицкой республики на поступления в моряки. Чувствуется им всем хотелось плавать и привозить из-за морей чудеса в сундуках. Возможно они все хотели быть пиратами (модная сейчас тема).

И в своем повестовании не мог не остановиться на корабельной тематике.

В Дубровнике два порта, главный «Круз»

и маленький порт в Старом городе.

В прибрежных водах Дубровника были замечены различные плавающие средства от каяков и маленьких моторок до круизных лайнеров и олигархических яхт.

Нами были испытано два плавсредства для поездки на остров Локрум и в городок Цавтат. Локрум встретил нас чистейшим морем, громким стрекотанием цикад и павлинами, расхаживающими по острову словно курицы где-нибудь в деревне.

Локрум прекрасный островок, закрывающий Старый город от южных штормов.

На острове сохранилось несколько зданий, и сторожевая башня. Локрум замечательное место для отдыха и купания.

Кстати, природа щедро наградила всю Хорватию дикой субтропической растительностью, но и люди за века привнесли очень много для придания экзотического вида прибрежным окрестностям. На Локруме очень много красивых деревьев, кустарников, иной экзотики для русского глаза, более привычного к березам да тополям.

На острове есть озеро, очень красивое, над ним нависают деревья и даже днем там прохладно и свежо.

На вершину, возвышающуюся над островом ведет тропа, она становится все круче и круче и к вершине, ты поднимаешься уже изрядно взмокшим.

На вершине расположена старая сторожевая башня.
Подъем на гору стоит того, так как открывается изумительный вид на старый город, на море и на весь островок.

Цавтат расположен южнее Дубровника, кажется километров 25-30. Водой мы шли 1 час, а обратно на автобусе минут 40.

Красивый городок, тихая бухта, пальмы, кафе, бары, набережная. Впечатление отличное. Прогуливаемся по набережной после кружки пива, наслаждаемся видами, и вдруг, раздается гимн РФ. Что такое? Да сегодня же РФ играет с Хорватией в футбол! Зависли мы в баре на оба периода и попили пива «Оджуйско». Матч и распитие проходили в теплой и дружеской обстановке. Надо отметить, что хорваты любят футбол и пытаются играть там, где это только возможно.

Закат солнца наблюдали всего один раз – это было в Цавтате.

А из наших окон успевали только снять финишную часть заката.

Но какая луна порой всходила!

Животный мир Дубровника, кроме павлинов запомнился еще аквариумом (маленьким, но достаточно интересным, находится в районе старого порта). Иногда к нам на пляж заплывали медузы, обворожительной красоты.

Много кошек, худых, но по-своему красивых.

Они не пытаются охотиться за голубями, коих огромное количество повсюду.

На балконе отеля была замечена, то ли чайка, то ли еще какая морская птица.

Рассказ о Старом городе будет неполным без упоминания крепостной стены, окружающий старый город. Ее протяженность чуть более 2-х километров. Состоит она из разных частей, которые включают в себя и крепостные башни, в свое время, надежно защищавшие город. Надо отметить, что крепостная стена выстояла в самое страшное землетрясение 1667 года.

Путешествие по стене в жару – дело не из легких. Влажный морской климат и палящее солнце делают свое дело по истязанию нетренированного организма. Но какие виды открываются со стены!

Весь Дубровник как на ладони с его неповторимыми крышами.

Со стены можно наблюдать жизнь простых жителей. С первого взгляда может показаться, что она беззаботна и чуточку ленива. Но на самом деле все люди работают с утра и до позднего вечера, давая себе отдых только с 2 до 7 (аналогично испанской сиесте), да и то не все.

Если выйти на стену после обеда, то к финалу с главной башни можно наблюдать фантастический вид с предзакатным солнцем!
Надеюсь, окончание следует…

Fri, 15 Sep 2006 06:00:02 GMT

2.
О старом городе можно писать бесконечно долго, нужно просто ехать и смотреть. Безусловно, в мире есть очень много красивой архитектуры (предполагаю в Италии особенно), но в этом городе, пережившим два землетрясения, все сплетено очень органично. Нас привыкших к московским просторам впечатлили узкие улочки, практически в каждой внизу ресторанчик, а сверху может сушиться белье. Количество скульптурных композиций можно конечно пересчитать, но глаз каждый новый день цепляется за какую-то деталь, то на фасаде, то в орнаменте. Памятники небольшие, но очень красивые. Все переплетается - магазинчики, церкви, кафе, соборы. Неожиданно выходишь за угол и перед тобой открывается маленький порт. К нему можно подойти и с другой стороны. Снова голову вверх и ты в окружении крепостной стены. А при желании ты можешь стоять как часовой на башне. Часов в городе не надо, куда торопиться, но на крайний случай колокол оповестит вас, что прошел еще один час, и, взглянув на солнечные часы с одной стрелкой, вы понимаете, что к сожалению время не остановить даже в таком прекрасном месте. В жару спасает водопровод с ключевой водой (я надеюсь), которую можно пить прямо из двух фонтанов (там же моют и фрукты, продающиеся прямо на улице). При желании можно уйти вверх вправо и побродить по уголкам старого города, а можно выйти и через другие ворота.

Старый город и люди, проживающие в нем набожные. Это проявляется во всем, в архитектуре, в первую очередь. Кресты и Колокола над городом присутствуют в огромном количестве. Св.Влахо, хранитель Дубровника смотрит на всех немного грозно и свысока.

Очень понравились "Дубровчане". Приветливые, дружелюбные, никуда не спешащие. Климат и море делают свое дело. Все идет своим чередом, не спеша, без суеты. Огромное количество европейских туристов. Итальянцы, немцы, французы и японцы встречались неоднократно. Все очень спокойны и расслаблены.

Среди персонажей встречались и крайне забавные личности. «People watching» да еще с фото – забавнейшее занятие!

Неоднократно было написано о прекрасной кухне Хорватии. Соглашусь. Особенно впечатляют морепродукты и рыба, которые в изобилии представлены в любом ресторане. Местная кухня замечательно усваивается под местное белое вино и три вида местного пива. Попробую перечислить «Оджуйско», «Лашко», «Карловачко»!!! Чуть не забыл – там очень вкусное мороженое!!!

Свобода дороже всякого золота на земле!

Thu, 14 Sep 2006 13:49:58 GMT

1.
Хочу попросить прощения за возможное отсутствие литературных изысков в моем отчете у всех прочитавших до финала. Берусь за столь трудное дело в первый раз. Не хотелось бы погружаться в детали подготовки данной поездки, в мелочные вопросы стоимости и процесса переговоров с организаторами, а также причины выбора места проживания. Все это не главное. Забегая вперед, скажу, главное – это позитивный результат поездки. Всего за 7 дней и 8 ночей получено огромное количество положительных эмоций, заряда оптимизма и светлого взгляда в будущее. Итак, по порядку…
Все летали, все про это знают. Аэропорт, сонная регистрация, самолет, взлет, посадка, аэропорт, багаж, автобус. Хорватия встретила нас изумительной погодой – яркое солнце на синем небе и дул легкий ветерок. Минут через 20 езды от аэропорта перед нами неожиданно открылось оно – Адриатическое море, во всей своей красе. Это сочетание песчано-зеленых гор и бирюзового моря было великолепным. То тут, то там виднелись черепичные крыши небольших уютных домиков, дорога извивалась по горам вдоль побережья, а мы находились в предвкушении…

И тут тетенька, якобы гид, в микрофон и говорит: «Туристы несут обязательства по отношению к туристической фирме! Они обязаны явиться на первое собеседование и предъявить свои билеты, чтобы мы знали, когда вам улетать». Весело! Ее юмор я оценил по достоинству! А Вы? Главное, что помешать расслабляться она нам уже не могла.
Что мы знали о Хорватии? Да по сути ничего. Отчеты туристов, да фотографии в сети, и то, что Хорватия находится на территории бывшей Югославии. Но по мере приближения к Дубровнику эта страна начинала нравиться нам все больше и больше, и мы стали все ближе и ближе к ней…

Не хочется особо расписывать достоинства и недостатки отеля, в котором мы проживали. Главное в том, что его месторасположение, на мой взгляд, отличное. А находится он на самом краю полуострова «Бабин-Кук» (так мы и не узнали, что это за «Кук», и кто такой «Бабин»).

Море там было исключительной прозрачности, воздух супер морской свежести и легкий бриз всегда спасал нас от зноя. Надо отметить, что с погодой очень повезло. Семь дней ослепительного солнца на абсолютно ярком синем (без единого облачка) небе. Море удивило спокойствием, за исключением моментов, когда проплывающие «посудины» разного калибра гнали волны.

Полностью посвящать себя и отдаваться только солнцу и морю, мы не могли, поэтому, когда солнце находилось в зените, а иногда и раньше, мы отправлялись в небольшие и неорганизованные вылазки. Чаще всего конечно мы посещали Старый город, самая живописная и прекрасная часть Дубровника. Повторюсь для тех, кто знает, что эта часть города находится под охраной ЮНЕСКО. От отеля ездили на муниципальном автобусе. Надо признать, что общественный транспорт в Дубровнике ходит безукоризненно и находится в прекрасном состоянии. Пассажиры входят в переднюю дверь, выходят в среднюю и заднюю. Все исправно платят за проезд, а контроллеры отсутствуют как класс…